在汽車所產(chǎn)生的故障中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障率達(dá)30%，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要有點(diǎn)火

系統(tǒng)的輔助, 而點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是點(diǎn)火線圈, 壓線, 火花塞, 分電器, 點(diǎn)火放

大器等，點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生壓電能量的地方，也是難判斷的地方。選擇

壓點(diǎn)火模擬器能夠協(xié)助您快速、準(zhǔn)確地判定問(wèn)題點(diǎn)。

- 可自動(dòng)辨別不同之點(diǎn)火線圈，并自動(dòng)切換其觸發(fā)方式。

- 觸發(fā)控制可依需求調(diào)整快慢，轉(zhuǎn)速范圍180~16000轉(zhuǎn)。

點(diǎn)火線圈（考耳）支持：

操作步驟:

Step 1: 將點(diǎn)火測(cè)試儀端與點(diǎn)火線圈連接,另端接地或連接至電瓶負(fù).。     

Step 2: 將旋鈕逆時(shí)針調(diào)至小。         

Step 3: 插上電源線。

Step 4: 這時(shí)，紅燈亮起，綠燈開(kāi)始檢測(cè)，約5秒鐘后綠燈開(kāi)始閃爍。 

Step 5: 再接上接頭。                  

Step 6: 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)調(diào)至“ON”的位置(不要發(fā)動(dòng)引擎)，根據(jù)需要調(diào)整跳火次數(shù)。

通過(guò)點(diǎn)火測(cè)試儀觀察點(diǎn)火火花顏色，正?；鸹☉?yīng)為藍(lán)紫色連續(xù)性的直線。若火花

為曲線或有間斷，則跳火不正常。此時(shí)，調(diào)測(cè)試儀轉(zhuǎn)速至點(diǎn)火線圈稍微發(fā)熱，

降低測(cè)試儀轉(zhuǎn)速，觀察火花是連續(xù)性的還是間歇性的。若沒(méi)有火花并出現(xiàn)吱吱的

聲音，則說(shuō)明壓線圈內(nèi)有漏電。 此時(shí)可借助點(diǎn)火漏電測(cè)試器步測(cè)試。